快科技 12 月 4 日音尘AV网站，近日，特斯拉 CEO 马斯克近期再次公开品评激光雷达，称其为"造作的管制有贪图"，又一次引起了网友的热议。
国产欧美综合系列在线马斯克重申了其一贯的不雅点：在复杂的说念路驾驶环境中，模拟生物神经收集和眼睛的视觉系统，才是最为有用的形势。
天然马斯克坚执视觉有贪图，但与特斯拉的"纯视觉"阶梯不同，国内多量汽车制造商和供应商采纳的是交融感知有贪图。
这种有贪图贯串了激光雷达、录像头、毫米波雷达等多种传感器，旨在增强系统的冗余性和感知智力。
尽管如斯，马斯克也曾以为，激光雷达和雷达与视觉贯串所带来的"感知不一致性"使得这些本领无法达到理念念的抵制。
之前，长安汽车扩充副总裁张晓宇暗意，特斯拉 FSD 和华为的智驾系统各有优劣，但从长久来看华为的智驾系统更有契机出奇东说念主类的驾驶水平。
在张晓宇看来，华为遴荐激光雷达，加上不同传感器的这种组合有贪图，不错达周到环境的感知智力，这种智驾更安全，上限会更高。
"纯视觉的这种有贪图，他的算法是比拟被迫的，比如说被迫依赖环境光的视觉有贪图，尤其在一些恶劣天气，大雨暴雨浓雾能够暮夜联系场景下感知智力是不及，会对智驾的安全性带来挑战。"张晓宇说说念。
天然了，之是以华为智能驾驶有这个实力，在张晓宇看来，现时华为的算力更大，智能化体验在行业里如故是数一数二的存在。
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